Spain_CubPlanaTransVehicInvertida_LosaHormigón+MorterplasSbsFv4Kg+MorterplasSbsFp4Kg_218,3mm

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m2 Dach bestehend aus: Ausbildung von Schrägen aus Porenbeton mit einer durchschnittlichen Dicke von 8 cm, fertiggestellt mit Zementmörtel mit einer durchschnittlichen Dicke von 2 cm mit der notwendigen Oberflächenfestigkeit zur Aufnahme der Abdichtung; Zweischichtige Abdichtungsbahn, die nach der Asphaltemulsion EMUFAL PRIMER mit einer Mindestauftragung von 300 g/m2 auf den Untergrund geklebt wird, SBS-Elastomer-LBM mit Glasfaserfilz (FV)-Armierung mit einer Flexibilität bei niedrigen Temperaturen ≤-15ºC Typ MORTERPLAS SBS FV 4 KG (LBM-40-FV gemäß UNE 104410:2013), obere Bahn vollständig auf die untere Schicht aus SBS-Elastomer-modifiziertem Bitumen geklebt, mit verstärkter und stabilisierter Polyesterfilz-Armierung (FP) mit einer Flexibilität bei niedrigen Temperaturen ≤ -15ºC Typ MORTERPLAS SBS FP 4 kg (LBM-48-FP gemäß UNE 104410:2013), hochfeste Trennschicht aus nicht gewebtem Geotextil auf Basis von thermogeschweißtem Polypropylen mit einer Zugfestigkeit von 9 kN/M und einer statischen Durchschlagfestigkeit (CBR) von 1500 N gemäß einer Grammatur von 90 grs/m2 TEXXAM 1000; Wärmedämmschicht aus extrudierten Polystyrolplatten mit den Abmessungen 1250 x 600 mm mit Halbholzverbindungen mit einer Druckfestigkeit von 300 KPa, Wärmeleitfähigkeit Lambda 0,036 W/mºK und einer Dicke von 80 mm, Typ SOPRA XPS SL 80; hochfeste, durchstoßfeste Trennschicht aus Geotextilvlies auf Basis von heißgeschweißtem Polypropylen mit einer Zugfestigkeit von 12,5 kN/m und einer statischen Durchstanzfestigkeit (CBR) von 2250 N bei einem Gewicht von 170 grs/m2 TEXXAM 1500, Abschlussschicht aus Stahlbetonestrich mit elektrogeschweißtem Netz zur Lastverteilung.