Schnelllauf-Rolltor ASSA ABLOY RR3000 ISO
Aluminium Schnelllauftor vertikal öffnend für den Innen- und Außeneinsatz.
Seitenteile:
aus verzinktem Stahlblech.
Ein patentierter Einlauftrichter sorgt für einen kontrollierten Einlauf der Lamellen in die Führungsschienen und beruhigt den Torlauf.
Torbehang:
aus hochisolierenden thermisch getrennten Sandwich-Lamellen. Der 50 mm starke Schaumkern wird von Stahlblech-Schalen im Farbton Silber (RAL 9006) eingefasst. Farbige Gestaltungsvarianten der Lamellen in einer Vielzahl von RAL-Farben möglich.
Ein doppeltes Dichtungs-System verbindet die Lamellen gelenkig miteinander, ermöglicht eine ausgezeichnete Wind- und Wasserdichtigkeit und führt zu einem ruhigen Torlauf.
Für hohe Transparenz und Lichteinfall (bis 65 %), können Fensterlamellen im Torblatt integriert werden.
Aufgrund der Einzelaufhängung an den Tragriemen lässt sich jede Lamelle einzeln, schnell und einfach austauschen.
Berührungsfreies Aufwickeln:
Die Lamellen werden berührungslos aufgerollt. Die einzelnen Wickellagen werden an den Enden über spezielle Abstandselemente (V-Drive) auf Distanz gehalten.
Der Torbehang bleibt dauerhaft kratzfrei und kann verschleißfrei und schnell geöffnet und geschlossen werden.
Wärmewiderstand:
Torblatt 1,4 W/m²Kkomplettes Tor min 2,0 W/m²K (abhängig von Torgröße und Torausführung).
Windwiderstand:
(EN 12424) Klasse 4, Klasse 3 für Tore Breite > 3500mm,
Klasse 2 für Tore Breite >5000mm
Schalldämmwert:
(ISO 140-4): 25 dB
Antrieb:
Getriebemotor 1,1 KW.
Ein Kettenradantrieb zur Reduzierung des seitlichen Platzbedarfs ist lieferbar.
Temperaturbereich:
-20°C bis + 40°C
Schutzart:
IP 55.
Steuerung:
MCC Frequenzumrichter-Steuerung, basierend auf Vektorsteuerung und mit Boost-Funktion beim Start.
Grafisches Anzeigendisplay und Folientastatur für eine einfache benutzergeführte Bedienung.
Einfacher Zugriff auf alle wichtigen Informationen für Betrieb und Service.
Steuerspannung:
24 V DC.
Anschlussspannung:
3L/(N)/PE 380/400/415/440V; 50/60 Hz
Vortrafo erforderlich für 220/230/500V 50/60 Hz.
Sicherheiten:
Lichtgitter in der Torebene,
Absturzsicherung über Zug-Federsystem des Gewichtsausgleiches.
Manuelle Betätigung:
durch Lösen der Bremse vom Boden aus bedienbar.
Teilweise Selbstöffnung durch vorgespannte Zugfedern des Gewichtsausgleiches.
Öffnungs- / Schließgeschwindigkeit:
bis max. 2,2 / 0,7 m/s.
Größe max.:
(BxH) 7000 mm x 6000 mm.
Abmessungen: x (BxH)
Optionen:
Verkleidung:
Ballenverkleidung aus eloxiertem Aluminium oder pulverbeschichtet
Motorverkleidung aus eloxiertem Aluminium oder pulverbeschichtet
Fensterlamellen:
Fensterlamellen aus Polycarbonat (PC)
Oberfläche / Material:
Standard-Lamellen: Lackierung in RAL-Farben (ein- oder beidseitig)
Seitenteile: Pulverbeschichtung in RAL-Farben
Ballenverkleidung und Motorhaube: Pulverbeschichtung in RAL-Farben
Kettenradantrieb:
Zur Reduzierung des seitlichen Platzbedarfs.
Nothandkette (Haspelkette):
Bei Stromausfall kann das Tor manuell mit Haspelkette geöffnet werden.
Crash Sensor/Erkennungssystem:
Das System informiert über deformierte Lamellen. Erreicht die Beschädigung einen kritischen Wert, so stoppt das Tor.
Sicherheiten:
Kontaktleiste und stationäre Lichtschranke in den Seitenteilen bei Toren ohne Lichtgitter.