Découvrez l'avenir de la production d'énergie avec les groupes électrogènes révolutionnaires équipés du moteur S17, qui font partie de la gamme Centum™. Conçus autour de la nouvelle plateforme moteur S17 et dotés d'une technologie de pointe, ils offrent une densité de puissance inégalée dans un format compact. Disponibles pour les marchés 50 Hz et 60 Hz, ils garantissent une fiabilité et une efficacité exceptionnelles, idéales pour vos besoins en haute densité énergétique.
Conçu de A à Z pour une densité de puissance maximale, le nouveau moteur biturbo S17 exploite des outils de conception exclusifs de pointe et des méthodologies éprouvées pour délivrer une puissance impressionnante de 1 100 kVA. Au-delà de la puissance brute, il offre une fiabilité et une durabilité inégalées, témoignant de l'engagement indéfectible de Cummins envers des solutions énergétiques innovantes, sans jamais faire de compromis sur la qualité ni sur la confiance de ses clients.
Caractéristiques principales :
- Turbocompresseur à deux étages : Bénéficiez d’un flux d’air optimal et d’une efficacité volumétrique supérieure, garantissant des performances moteur optimales et constantes.
- Système d'alimentation avancé : Optimisez vos opérations grâce à un système d'alimentation issu de la technologie éprouvée des véhicules lourds Cummins. Ce système robuste est spécialement conçu pour répondre aux exigences rigoureuses d'une production d'énergie de 1 100 kVA, vous garantissant une fiabilité à toute épreuve.
- Stratégies de refroidissement optimisées : Bénéficiez d’un refroidissement innovant des cylindres et de circuits de refroidissement intelligemment conçus. Ces éléments fonctionnent de concert pour gérer efficacement la chaleur, maintenir des températures moteur constantes et améliorer la durabilité, même dans les conditions les plus exigeantes.
- Utilisation précise des matériaux : grâce à des outils ALD de pointe, les matériaux sont déposés exactement là où c’est nécessaire. Ceci garantit un équilibre optimal entre résistance et efficacité, contribuant à la conception compacte et puissante du moteur.
- Conception optimisée des roulements : Le système de roulements est spécialement conçu pour résister aux contraintes extrêmes associées à un alternateur de 1 100 kW, tout en conservant un encombrement remarquablement réduit.