Publier vos produits
Porte coulissante automatique (Standard) - 1 vantail - sans parties fixes - SL/PSXP
Gilgen

Porte coulissante automatique (Standard) - 1 vantail - sans parties fixes - SL/PSXP

4.2 out of 5 stars4.2(14 reviews)
Les systèmes de portes coulissantes de Gilgen offrent un grand confort, une utilisation hygiénique, un design de qualité et un flux de personnes correctement géré. Elles confèrent une note esthétique à n’importe quelle entrée ou passage.
Spécification
  • Porte coulissante Gilgen - Standard Installation de porte coulissante automatique Gilgen - Standard Installation de porte coulissante automatique Gilgen, homologation TÜV selon EN 16005 et DIN 18650. Mécanisme d'entraînement SL pour porte coulissante Gilgen en combinaison avec le système de profilé PSXP de Gilgen. L’ensemble du système est contrôlé selon EN 16351 (correspondant à SIA 343). Tous les éléments du mécanisme d’entraînement, du système sensoriel et les profilés des vantaux s’intègrent parfaitement dans le mécanisme d'entraînement de la porte coulissante. Unité de commande numérique avec écran tactile. Commande électronique avec mécanisme d’arrêt et d’inversion automatique en guise de dispositif anti-coincement. Possibilité de câblage moyennant un système BUS ou un câblage conventionnel. Mécanisme d'entraînement amortissant le bruit et les vibrations. Courroie crantée à fonctionnement silencieux. Chariot de roulement avec roulettes de contre-pression réglables en hauteur et en profondeur. ( ) Hauteur du mécanisme d'entraînement: 100 mm ( ) Hauteur du mécanisme d’entraînement: 140 mm ( ) Hauteur du mécanisme d'entraînement pour porte coulissante télescopique: 140 mm Revêtement du caisson d’entraînement Standard: revêtement relevable en aluminium du mécanisme d’entraînement, accès aisé pour l’entretien et la maintenance grâce à un mécanisme de maintien en position ouverte et un dispositif antichute. En option: ( ) Intégration au faux-plafond: revêtement stable en aluminium, démontable par en bas. Le caisson d'entraînement est totalement intégré au faux-plafond. ( ) Revêtement du caisson d’entraînement verrouillable, muni d’un barillet. Vantaux et parties latérales Hauteur libre (mm): ………. Largeur libre (mm): ………. Exécution de l'installation: ( ) un vantail à gauche ( ) un vantail à droite ( ) deux vantaux Réalisation de la porte coulissante télescopique: ( ) deux vantaux à gauche ( ) deux vantaux à droite ( ) quatre vantaux Parties latérales: ( ) avec partie/s latérale/s fixe/s ( ) sans partie latérale Vantaux de protection: ( ) Vantaux de protection tout-verre fins pouvant être pivotés vers l’extérieur (protection des personnes lors de l’ouverture des vantaux coulissants). Cette option n’est pas autorisée pour la variante télescopique! ( ) Verre de protection pour fermer l’espace entre le vantail de protection et la façade Imposte: ( ) sans imposte ( ) avec imposte (1 à 3 parties) Système de profilés pour vantaux PSXP de Gilgen Cadre sur le pourtour fabriqué en profilés en aluminium renforcés. Profilés supérieurs des vantaux intégrés au mécanisme d’entraînement. L’accrochage vertical entre le vantail coulissant et la partie latérale accroît la sécurité en position fermée, assure la stabilité et protège contre les courants d’air. Vitrage à sec avec bande en caoutchouc pour assurer un remplacement rapide et aisé de la vitre ou du profilé en aluminium en cas de besoin. Possibilité de choisir l'épaisseur de la vitre (de 6 mm à 24 mm). Type de vitre: ………………. / Epaisseur de la vitre: ………. (de 6 à 24 mm) Traitement de surface ( ) Peinture par poudrage électrostatique RAL: ….. ( ) Peinture par poudrage électrostatique NCS: ….. ( ) Aluminium E6/EV1, anodisé nature ( ) Aluminium anodisé teinté. Code couleur: ….. Guidage au sol ( ) Patins de guidage latéraux à points fixes ( ) Rail continu encastré dans le sol pour assurer une opération en toute sécurité et une stabilité accrue en cas de pression de vent et d’ouverture forcée. Les vantaux sont guidés sur toute la largeur, le rail de guidage peut être remplacé. En option: ( ) Guidage au sol chauffé pour éviter le givrage ( ) Guidage au sol avec évacuation d’eau pour les installations exposées aux intempéries. Options d’entraînement et de commande Issue de secours et voie de sauvetage ( ) Réalisation redondante pour les issues de secours et de sauvetage. Homologation TÜV, satisfait aux normes actuelles (EN 16005 & DIN 18650) également en ce qui concerne le dispositif anti-coincement et le respect de la limitation de la force. Les éléments de commande et de construction inhérent à la sécurité satisfont au niveau de performance « d » selon EN ISO 13849-1. ( ) Fonctionnement de secours En cas de panne de courant, des batteries assurent un fonctionnement de secours pendant 30 à 60 minutes. Pour assurer le fonctionnement de secours, le niveau des batteries est surveillé en permanence. Il est possible de programmer le dernier mouvement (ouverture / fermeture) pour parer à un éventuel niveau de batterie faible. Éléments de commande supplémentaires ( ) Récepteur radio et émetteur manuel GFU de Gilgen ( ) INTERFACE Extension de la commande avec entrées et sorties supplémentaires pour des fonctions élargies. ( ) Circuit imprimé à relais pour montage sur l’interface avec 4 sorties hors potentiel Verrouillage ( ) Verrouillage automatique monté dans le caisson d’entraînement ( ) Standard ( ) FAIL SAFE (déverrouillage fiable en cas de panne de secteur) ( ) FAIL SECURE (verrouillage fiable en cas de panne de secteur) ( ) Issue de secours et voie de sauvetage (fonction: sortie verrouillée, impérativement avec commande redondante) ( ) Longlife (durée de vie double pour verrouillage standard) ( ) Verrouillage multipoints monté dans le vantail pour une sécurité accrue ( ) Automatique ( ) Manuel En option: ( ) Surveillance de la position du vantail et de la position du verrouillage TUWE (VdS), p. ex. pour le raccordement à un système d’alarme. ( ) Déverrouillage interne manuel pour une intégration dans un profil d’huisserie ou une boîte pour montage apparent ou encastré. ( ) Déverrouillage interne manuel pour un montage latéral dans ou sur le caisson d’entraînement. La longueur de la tringle peut être adaptée, ce qui permet d’obtenir une hauteur de commande idéale pour assurer un accès sans barrière. ( ) Levier de déverrouillage sur vantail (uniquement en association avec un verrouillage multipoints ( ) Déverrouillage manuel pouvant être actionné depuis l’extérieur si l’espace n'a pas d’autre accès. Système de capteurs et sécurité des utilisateurs ( ) COMBISCAN-PI, capteur d'ouverture et de sécurité intégré dans le caisson d'entraînement (côté intérieur). Détecteur de mouvement et scanner de sécurité pour assurer une ouverture fiable et la surveillance du mouvement de fermeture. Ce système satisfait également aux exigences des éléments d’ouverture vers l’issue de secours (solution d’issue de secours redondante). ( ) COMBISCAN-PI, capteur d'ouverture et de sécurité intégré dans le profilé de couverture ou profil porteur (sur le côté extérieur). Détecteur de mouvement et scanner de sécurité pour assurer une ouverture fiable et la surveillance du mouvement de fermeture. ( ) COMBISCAN-SM, pour un montage apparent sur le linteau ou la façade. Capteur d’ouverture et de sécurité. Détecteur de mouvement et scanner de sécurité pour assurer une ouverture fiable et la surveillance du mouvement de fermeture. Ce système satisfait également aux exigences des éléments d’ouverture vers l’issue de secours (solution d’issue de secours redondante). ( ) SAFESCAN-PI, capteur de sécurité intégré dans le caisson d'entraînement (côté intérieur). Scanner de sécurité pour la surveillance fiable de la/des ligne/s de fermeture secondaire/s lors de l’ouverture. Éléments de commande Control Panel (panneau de commande) numérique avec écran tactile éclairé pour sélectionner la fonction de la porte, pour régler tous les paramètres de la porte et consulter les données opérationnelles. Intégration du Control Panel: ( ) Dans le caisson d’entraînement (monté sur le mécanisme d'entraînement) ( ) Avec cadre d’encastrement Feller Ediziodue en matière synthétique UP, blanc. Pour le montage dans une boîte d’encastrement. ( ) Avec cadre d’encastrement Feller Ediziodue en matière synthétique AP, blanc. Pour montage apparent ( ) KOMBI-Control Panel avec barillet pour commuter par clé le mode d’opération NUIT-AUTOMATIQUE (pour les installations redondantes) Écran tactile éclairé pour sélectionner la fonction de la porte, pour régler tous les paramètres de la porte et consulter les données opérationnelles. Cadre d’encastrement Feller Ediziodue en matière synthétique, blanc. ( ) KOMBI-Control Panel avec barillet pour bloquer par clé le mode d’opération sélectionné. Écran tactile éclairé pour sélectionner la fonction de la porte, pour régler tous les paramètres de la porte et consulter les données opérationnelles. Cadre d’encastrement Feller Ediziodue en matière synthétique, blanc. Intégration du KOMBI-Control Panel: ( ) Avec cadre d’encastrement Feller Ediziodue en matière synthétique UP, blanc. Pour montage encastré dans une boîte double (profondeur 1 ½) ( ) Avec cadre d’encastrement Feller Ediziodue en matière synthétique AP, blanc. Pour montage apparent Éléments d’activation ( ) Bouton-poussoir CleanSwitch mains libres pour garantir une hygiène optimale ( ) Bouton-poussoir OUVERTURE, blanc, Feller Ediziodue ( ) Bouton-poussoir OUVERTURE, éclairage vert, Feller Ediziodue ( ) Bouton-poussoir OUVERTURE DE SECOURS, éclairage vert avec symbole « Issue de secours » ( ) Interrupteur pivotant à clé OUVERTURE Potelet pour les commandes ( ) Le potelet pour les commandes offre la possibilité d’installer les éléments de commande et d’actionnement à proximité immédiate de la porte, à un endroit bien visible et facilement accessible. Montage du potelet pour les commandes sur le sol fini ou le sol brut. Gilgen Door Systems SA Freiburgstrasse 34 CH-3150 Schwarzenburg www.gilgendoorsystems.com
Spécifications techniques
  • Réference unique.Sliding_Door_PSXP_Single_NoSidePanels_Onwall
  • Famille de produitsAutomatic Sliding Doors
  • Groupe de produitsAutomatic Sliding Doors
  • TypeObjet (objet simple)
  • Date de publication2020-01-08
  • Numéro d'édition1
En rapport
  • Matériel principalAluminium
  • Matériel secondaireVerre
  • Conçu enSuisse
  • Fabriqué enSuisse
Classification
  • BIMobject CatégoriePortes - Portes coulissantes
  • Classification IFCPorte
  • Nom UNSPSCAutomatic doors
  • Code UNSPSC30171510
  • Code Uniclass 2015Ss_25_30_20_77
  • Description de l'Uniclass 2015Sliding doorset systems
  • Code CSI MasterFormat 201408 32 13
  • Titre CSI MasterFormat 2014Sliding Aluminum-Framed Glass Doors
  • Numéro OmniClass23-17 11 00
  • Titre OmniClassDoors
  • Code CSI UniFormat IIB2030
  • Titre CSI UniFormat IIExterior Doors

Disponibilité de la région

L'Europe Asie Amérique du Nord Afrique Amérique du Sud Océanie
Åland
Afghanistan
Anguilla
Afrique du Sud
Argentine
Australie
Albanie
Arabie saoudite
Antigua-et-Barbuda
Algérie
Bolivie
Fidji
Allemagne
Arménie
Aruba
Angola
Brésil
Guam
Andorre
Azerbaïdjan
Bahamas
Bénin
Chili
Île Norfolk
Autriche
Bahreïn
Barbade
Botswana
Colombie
Îles Cook
Belgique
Bangladesh
Belize
Burkina Faso
Équateur
Îles Mariannes du Nord
Biélorussie
Bhoutan
Bermudes
Burundi
Guyana
Îles Marshall
Bosnie-Herzégovine
Brunéi Darussalam
Canada
Cameroun
Guyane française
Îles Pitcairn
Bulgarie
Cambodge
Costa Rica
Cap-Vert
Îles Falkland (Malvinas)
Îles Salomon
Chypre
Chine
Cuba
Comores
Paraguay
Kiribati
Croatie
Corée du Nord
Curaçao
Côte d'Ivoire
Pérou
Micronésie
Danemark
Corée du Sud
Dominique
Djibouti
Suriname
Nauru
Espagne
Émirats arabes unis
El Salvador
Égypte
Uruguay
Niué
Estonie
Géorgie
États-Unis
Érythrée
Venezuela
Nouvelle-Calédonie
Finlande
Hong Kong
Grenade
Eswatini
Nouvelle-Zélande
France
Île Christmas
Groenland
Éthiopie
Palaos
Gibraltar
Îles Cocos (Keeling)
Guadeloupe
Gabon
Papouasie-Nouvelle-Guinée
Grèce
Inde
Guatemala
Gambie
Polynésie française
Guernesey
Indonésie
Haïti
Ghana
Samoa
Hongrie
Irak
Honduras
Guinée
Samoa américaines
Île de Man
Iran
Îles Caïmans
Guinée équatoriale
Timor-Leste
Îles Féroé
Israël
Îles Turks et Caïques
Guinée-Bissau
Tokelau
Irlande
Japon
Îles Vierges britanniques
Kenya
Tonga
Islande
Jordanie
Îles Vierges des États-Unis
Lesotho
Tuvalu
Italie
Kazakhstan
Jamaïque
Libéria
United States Minor Outlying Islands
Jersey
Kirghizistan
Martinique
Libye
Vanuatu
Lettonie
Koweït
Mexique
Madagascar
Wallis et Futuna
Liechtenstein
Laos
Montserrat
Malawi
Lituanie
Liban
Nicaragua
Mali
Luxembourg
Macao
Panama
Maroc
Macédoine du Nord
Malaisie
Pays-Bas caribéens
Maurice
Malte
Maldives
Porto Rico
Mauritanie
Moldavie
Mongolie
Republique de Trinite et Tobago
Mayotte
Monaco
Myanmar (Birmanie)
République dominicaine
Mozambique
Monténégro
Népal
Saint-Barthélemy
Namibie
Norvège
Oman
Saint-Kitts-et-Nevis
Niger
Pays-Bas
Ouzbékistan
Saint-Martin
Nigeria
Pologne
Pakistan
Saint-Martin
Ouganda
Portugal
Palestine
Saint-Pierre-et-Miquelon
République centrafricaine
République tchèque
Philippines
Saint-Vincent et les Grenadines
République démocratique du Congo
Roumanie
Qatar
Sainte-Lucie
République du Congo
Royaume-Uni
Singapour
Réunion
Russie
Sri Lanka
Rwanda
Saint-Marin
Syrie
Sahara occidental
Serbie
Tadjikistan
Sainte-Hélène
Slovaquie
Taïwan
Sao Tomé-et-Principe
Slovénie
Territoire britannique de l'océan Indien
Sénégal
Suède
Thaïlande
Seychelles
Suisse
Turkménistan
Sierra Leone
Svalbard et Jan Mayen
Turquie
Somalie
Ukraine
Vietnam
Soudan
Vatican
Yémen
Soudan du Sud
Tanzanie
Tchad
Togo
Tunisie
Zambie
Zimbabwe