LCS-400 SNCF 4m

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鉄道と道路が交わる場所では、edilon)(sedra Corkelast® LCS (Level Crossing System)は、弾性支持レールと安定した構築道路を組み合わせた独自のソリューションです。

edilon)(sedra Corkelast® ERS (埋め込みレールシステム)の強力な機能と、標準化されたプレハブ式のedilon)(sedra LCS コンクリートスラブを組み合わせることで、このシステムは、レール、レール締結装置、道路のモノリシックユニットを形成し、道路車両が鉄道と同じレベルで安全に横断できるようにすると同時に、最高レベルの耐久性を確保します。

連続レール支持構造は、支持剛性のばらつきをなくすため、離散的なレール支持構造に比べて優位性があります。これにより、車輪とレールの相互作用が改善され、摩耗率が低下します。

コンクリートスラブは、その質量と連続した支持構造により、鉄道や道路交通によって発生する低周波および中周波の振動を吸収する役割を果たします。これにより、騒音や振動放射が低減され、特に都市部において重要な効果を発揮します。