La válvula de cierre por exceso de presión será de diafragma y controlada por piloto. El cuerpo principal será de hierro dúctil ASTM A 536. El vástago de la válvula tendrá guías superior e inferior. El diafragma no se utilizará como superficie de asiento. Todas las superficies ferrosas internas y externas estarán recubiertas con una pintura epoxi de fusión de alta calidad. El control de presión piloto será ajustable en campo de 50 psi a 200 psi. La válvula estará certificada según la norma NSF/ANSI 61. La válvula de cierre por exceso de presión será del modelo WILKINS ZW207.
Cumplimiento:
Características:
Disponibilidad en regiones
| Norteamérica |
|---|
Anguilla |
Antigua y Barbuda |
Aruba |
Bahamas |
Barbados |
Belice |
Bermudas |
Canadá |
Caribe Neerlandés |
Costa Rica |
Cuba |
Curazao |
Dominica |
El Salvador |
Estados Unidos |
Granada |
Groenlandia |
Guadalupe |
Guatemala |
Haití |
Honduras |
Islas Caimán |
Islas Turcas y Caicos |
Islas Vírgenes Británicas |
Islas Vírgenes de los Estados Unidos |
Jamaica |
Martinica |
México |
Montserrat |
Nicaragua |
Panamá |
Puerto Rico |
República Dominicana |
Saint Barthélemy |
San Cristóbal y Nieves |
San Martín |
San Pedro y Miquelón |
San Vicente y las Granadinas |
Santa Lucía |
Sint Maarten |
Trinidad y Tobago |