DFS-SB 54E1-MS 1:40 TA

Le système de fixation directe Edilon)(Sedra à plaque de base en acier (DFS-SB) est un système de fixation directe de rail universellement applicable pour les applications de voies sur dalle de métro léger et de métro lourd.

Le système de support des rails absorbe les vibrations de moyenne et haute fréquence dues au contact roue-rail. Il permet ainsi de réduire le bruit et les vibrations, ce qui est particulièrement important en milieu urbain.

Le système de fixation du rail 54E1 -MS TA (edilon)(sedra DFS-SB 54E1-MS TA) est conçu pour le rail 54E1 (anciennement UIC 54). Ce système de fixation est basé sur un
Plaque de base en acier à réglage latéral. Le rail est fixé à cette plaque par des attaches de rail classiques. La plaque de base est fixée à une dalle ou un socle en béton au moyen de boulons d'ancrage dans des inserts scellés . Le système comprend un patin de rail Trackelast® RP/RPU haute résilience (edilon)(sedra) , qui absorbe toute la flèche verticale du rail. De ce fait, le système est qualifié de rigidité moyenne (MS), ce qui signifie une flèche verticale du rail supérieure à 1,0 mm et inférieure ou égale à 2,0 mm sous la charge nominale des roues de trains lourds.