Donde la vía se encuentra con la carretera, nuestro sistema edilon)(sedra Corkelast® LCS (Level Crossing System) es una solución única que combina carriles con soporte elástico con calzadas estabilizadas.
Combinando las potentes prestaciones de nuestro sistema edilon)(sedra Corkelast® ERS con una losa de hormigón prefabricada y estandarizada edilon)(sedra LCS, el sistema conforma una unidad monolítica formada por vía ferroviaria, sujeción de carriles y carretera, permitiendo que los vehículos rodados cruzen de manera segura las vías del tren al mismo nivel a la vez que se asegura el máximo grado de durabilidad.
El soporte de carril continuo elimina la variación en la rigidez de los soportes de los carriles, lo cual es una ventaja frente a los soportes discretos de los carriles. Esto tiene un efecto beneficioso sobre la interacción rueda-carril y los niveles de desgaste.
La losa de hormigón con su masa sustancial y su soporte continuo funciona como un amortiguador de vibraciones de frecuencia baja y media causadas por los carriles y el tráfico rodado. Reduce además las radiaciones de ruido y vibración, algo particularmente importante en áreas urbanas.
Disponibilidad en regiones
| Oceanía | Europa | África |
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Australia | Bélgica | Sudáfrica |
Nueva Zelanda | Dinamarca | |
Noruega | ||
Países Bajos | ||
Reino Unido | ||
Suecia |
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