Donde el ferrocarril se encuentra con la carretera, el sistema Corkelast® LCS (Level Crossing System) de edilon)(sedra es una solución única que combina rieles con soporte elástico con carreteras construidas estables.
Al combinar las potentes características del sistema edilon)(sedra Corkelast® ERS (Embedded Rail System) con una losa de hormigón prefabricada estandarizada edilon)(sedra LCS , el sistema forma una unidad monolítica de vía, fijación de rieles y calzada, lo que permite que los vehículos de carretera crucen la vía férrea de forma segura al mismo nivel, al tiempo que garantiza el máximo grado de durabilidad.
El soporte continuo del riel elimina la variación en la rigidez del soporte, lo que supone una ventaja frente a los soportes discretos. Mejora la interacción rueda-riel y reduce el desgaste.
La losa de hormigón, con su considerable masa y su soporte continuo, actúa como absorbedor de vibraciones de baja y media frecuencia producidas por el tráfico ferroviario y rodado. Reduce la radiación acústica y vibratoria, lo cual es especialmente importante en zonas urbanas.
Disponibilidad en regiones
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